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红姐图库:深网丨无人驾驶与老司机的路权争夺战

时间:2019/4/9 20:25:59  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 科技发展到今天,自动驾驶不再陌生,它已经成为汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合的产物,并且成为全球汽车与交通出行领域智能化发展的主要方向。作为未来汽车工业的发展方向,中国智能驾驶产业市场规模预计到2020年将达到1214亿元人民币,前景可期。在未来...
    科技发展到今天,自动驾驶不再陌生,它已经成为汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合的产物,并且成为全球汽车与交通出行领域智能化发展的主要方向。

作为未来汽车工业的发展方向,中国智能驾驶产业市场规模预计到2020年将达到1214亿元人民币,前景可期。在未来国家智能驾驶相关政策法规逐渐成型、行业内技术不断完善、中国智能驾驶企业积极推动应用落地的情况下,中国智能驾驶市场规模将保持持续扩大趋势。

在这之中,中国公路货运的体量在综合运输体系中大约超过70%占比,公路货运司机群体超过3000万人。要知道,大型货运车队的货车日均行驶时间超过12个小时,长时间驾驶这些庞然大物,对于货运司机来说着实辛苦。

而现在,一些专注于自动驾驶的科技企业希望让这些“大家伙”自己行驶,从而提升道路运输的工作效率。司机要做的,则是观察路面情况,在出现车辆无法处理的情况时介入,保证车内和车外的安全。

《看得见的未来》第四期,腾讯新闻节目走访了专注于智能驾驶应用的图森未来和驭势科技,我们试图从这些正在用科技的力量提升效率和幸福指数的科技企业身上,探寻智能驾驶的未来图景。

一、解放重卡司机双手

上海的临港大道是图森的重要基地,在这里,他们已经取得上海测试牌照的自动驾驶重卡正在进行路测。

在这段长约26.1公里的测试路段中,包含了正常的行驶执行,以及红绿灯、路口、左右转向这样的基本道路元素。从2018年10月到现在,图森研发的自动驾驶重卡每天都在进行不间断的压力测试。

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